NASA’nın Ay Üssü Planına Söz Verildi

2

Geniş kapsamlı bir güncelleme kapsamında NASA, PROMISE için Ay’ın güney kutbuna bir uçuş ayırttı. Nükleer güçlü araba ile birlikte miniCAST, Moon Base varlıklarının çalışmasını sağlayan yardımcı hizmetlerin testini yapacak.

Kennedy Uzay Merkezi’nin MAX POWER havacılık fuanında sunulan güncelleme, aynı zamanda altı fırlatma ve yörünge ulaşım görev emri ile bir sonraki nesil Ticari Ay Yükü Hizmetleri’ne (CLPS) uygun sekiz tedarikçi de tanıttı.

NASA İcra Direktörü Jared Isaacman, Moon Base Program Yöneticisi Carlos García-Galán, bilim sorumlusu Nicky Fox ve programın Yardımcı Hizmetler ve Altyapı Ofisi’nin kayımdırıcı direktörü Dayna Ise ile sürdürülebilir bir uzay üssüne doğru atılacak adımları açıkladı.

Bu yılın başlarında özetlenen robotik kampanyaya dayanarak NASA, bireysel görevlerden ulaşım, araştırma, güç ve iletişim yeteneklerinden oluşan birbirine bağlı bir ağa geçiyor.

Isaacman, NASA’nın “ister istemez” endüstri donanımını uçuşa hazır hale getirmek için mühendislerini ve teknisyenlerini onların yanında konumlandırdığını söyledi. Ajans, iş gücünü kampanya boyunca seferber ediyor; ticari ortakların hazır sistemleri teslim etmesini beklemek yerine.

PROMISE için uçuş ayırtıldı

Gözlem, eşleme ve yerinde keşif için Kutup Arabası (PROMISE), Blue Origin’in Blue Moon Mark 1 seri numarası beş üzerinde uçacak. Görev, 2028’in sonunda hedefleniyor ve Ay’ın güney kutbunda 18 aylık ana görev planlanıyor.

NASA’nın Moon Base güncellemesi sırasında gösterilen PROMISE araba konfigürasyonu. Kaynak: NASA

Başlangıç noktası Curiosity’nin Dünya tabanlı araç sistem test platformu. JPL, bu arabaya MAGGIE diyor; bu, Entegre Mühendislik için Otomatik Mars Devasa Gizli Aleti anlamına gelen kısa bir isim ve komutlar Mars’a gönderilmeden önce arazi sürme ve delme testlerini destekledi.

Ancak bu, sadece yeni bir hedefe sahip MAGGIE değil. NASA’nın görev açıklaması, elektroniğini, gövde yapısını ve hareket sistemini temel olarak tanımlıyor; Curiosity ve Perseverance’dan gelen uçuş yedek parçaları ve test platformu bileşenleriyle destekleniyor.

Curiosity’nin Mars’ta 2018 toz fırtınası sırasında çektiği özçekim. PROMISE, rover’ın Dünya’daki ikizine dayanıyor. Kaynak: NASA/JPL-Caltech/MSSS

Fox, bir değerlendirmenin Curiosity’nin düşük riskle çalışmaya devam edebileceğine dair sonuçlandığını belirtti. Hafif Scarecrow hareketlilik test platformu da dahil olmak üzere diğer yer ekipmanları kullanılabilir durumda ve ekip, Curiosity’nin test platformu kolu için hexapod üzerine monte etmeyi düşünüyor.

Uçuş yedekleri arasında yer alan çoklu görev izotop termoelektrik jeneratörü, güç ve ısı sağlayarak PROMISE’in karanlığa dayanmasını ve güneş ışığına güvenmeksizin kalıcı gölgede kalan araziyi araştırmasını mümkün kılacak.

Panellerdeki konuşmacılar, Cassini için işlenmiş, azaltılmış ısı çıkışı hâlde PROMISE için uygun olan yakıtın kullanılacağını anlattı.

“Bu bize geceye dayanmamızı ve Mars rover’larımızla kelime kelime öğrendiğimiz teknolojileri kullanarak Güney Kutbu yakınlarındaki kalıcı gölde kalan bölgeleri araştırmamızı sağlıyor,” dedi Fox.

Kaya yükü olarak VIPER’in TRIDENT delici, MSOLO kütle spektrometresi, Yakın-Kızılötesi Uçucular Spektrometre Sistemi ve Nötron Spektrometre Sistemi’nin kopyaları yer alıyor. Belirli derinliğe kadar örnek alacak olan delici, iki rover’ın keşfettiği farklı güney kutup bölgeleri arasındaki karşılaştırmaları destekleyecek.

Mühendisler NASA’nın temiz odasında ay rover’ı delici ekipmanı üzerinde çalışıyor. Kaynak: NASA

Diğer aletler arasında LAFORGE kızılötesi radyometre, Radyasyon Değerlendirme Dedektörü, lazer geri yansıtıcı ve Lunar Dashcam yer alıyor. Bilişim ve otonomilik gösterileri, karanlıktaki yerel haritalama ve yönlendirmeyi test ederken, tekerlek etkileşimleri regolitin mekanik özelliklerini ortaya çıkaracak.

VIPER’in kendisi bu kampanyanın bir parçası olmaya devam ediyor. NASA, 2024 yılının Temmuz ayında maliyet ve zaman artışını gerekçe göstererek projeyi iptal etti, ancak Eylül 2025’te Blue Origin’i ikinci Mark 1 üzerinden olası bir teslimat için seçti ve bu teslimat için 2027’nin sonunu hedefledi. Teslimat seçeneği, önceki çalışmaların ve ilk Mark 1 uçuşunun şartına bağlanmıştı.

“Bu proje, donanımı garajımızda görmüş olmamız sayesinde mümkün oldu” diyen García-Galán, PROMISE’in yüzeye teslimatı da dahil olmak üzere 400 milyon doların altında maliyetle gerçekleşeceğini tahmin etti. NASA, Blue Origin’e 94 milyon dolarlık taban ödülü ile buna ek 140 milyon dolarlık performans temelli seçeneği ayrı ayrı duyurdu.

Teslimat sırası, hâlâ Mark 1’in kendini kanıtlamasına bağlı. Endurance’ın çevresel testlerinin ardından, NASA’nın Ağustos ayındaki güncellemesi ilk iniş aracının tamamen monte edilmiş olduğunu, iletişim kontrollerinin tamamlandığını ve sıvılaştırılmış yakıt doldurma testlerinin ise önünde olduğunu bildirdi.

miniCAST yüzeyi birbirine bağlamaya başlıyor

Kısa adıyla miniCAST olan İletişim ve Güneş Kulesi (Mini-Communications and Solar Tower), izole edilmiş ay görev yüklerinin birbirine sağlayamayacağı güç üretimi, depolama, kablosuz şarj ve iletişimi bir araya getiriyor. Marshall Uçuş Merkezi, sanayiden temin edilen bileşenleri entegre edecek ve test edecek.

NASA’nın Moon Base güncellemesi sırasında gösterilen ay güneş kulesi ağı illüstrasyonu. Kaynak: NASA

NASA, depolama için Honeybee Robotics’i, güç üretimi için Redwire’ı ve kablosuz güç aktarımı için ise Yank Technologies’i seçti. Ise, gezginlerin kule iletişimini kullanarak bir güç kaynağına doğru yöneldiğini ve yüzeydeki bir indüksiyon plakası üzerinden şarj olduklarını anlattı.

Honeybee’nin geçmişinde, güneş enerjisi, depolama, iletişim ve navigasyonu birleştiren ayrı bir geliştirilebilir kule konsepti olan LUNARSABER bulunuyor. Önerilen direk 100 metreyi aşarken, bu miniCAST için belirtilmiş bir teknik özellik değil.

Redwire, Uluslararası Uzay İstasyonu ve DART’tan gelen uçuş birikimini temel alarak ay dikey-dizi uygulamaları için Roll-Out Güneş Panelleri geliştirdi. Yank’ın yakın zamanda NASA fonlu olarak yürüttüğü kablosuz güç aktarımı çalışması, regolit kirlenmesine maruz kalan açık elektrik temaslarından kaçınarak kilowatt sınıfında aktarımı hedefliyor.

Bir gezgin, miniCAST konseptinde yüzey güç altyapısına yaklaşıyor. Kaynak: NASA

Bu projeler ilgili deneyim kazandırır, ancak miniCAST’in nihai donanım konfigürasyonunun onayı değildir. NASA, ilk siparişlerin bileşenleri kapsadığını ve tamamen entegre güç sistemleri için ayrı bir talep belgesinin 2027’nin başlarında beklendiğini belirtiyor.

“Ay’daki karasal altyapıyı yeniden oluştururken bunu neredeyse hiç insan etkisi olmadan yapmak zorundayız, değil mi?” Ise, otomasyona ve robotiğe bağlılığı vurgulayarak Ay’daki karasal altyapının yeniden oluşturulması hakkında böyle konuştu.

Başka duyurulan konular

Altı Venture-Class Acquisition of Dedicated and Rideshare (VADR) görev emri toplamda yaklaşık 1,3 milyar dolar değerindedir.

BIG @NASA Moon Base Update

Yeni Görevler:
– CAPSTONE2, @QuantumSpace_US tug’u üzerinde @SpaceX Falcon 9
– @Int_Machines İletişim uyarıları @GoToImpulse tug’u üzerinde @SpaceX Falcon 9
– @NASAJPL Moonfall drone’ları @FireflySpace Elytra tug’u üzerinde @BlueOrigin New Glenn
– İletişim uyarıları bir… pic.twitter.com/Ul7RfUv912

— Ryan Caton (@dpoddolphinpro) 7 Kasım 2026

Sunulan kombinasyonlar şunlardı:

CAPSTONE 2: Quantum Space’in Ranger’ı ve Falcon 9 üzerinde iki uzay aracı.

CAPSTONE 2, Falcon 9 üzerinde Quantum Space’in Ranger’ı kullanacak. Kredı: NASA

Intuitive Machines iletişim uyarıları: Impulse Space tarafından satın alınan bir Falcon 9, ancak NASA’nın bir tug’a ihtiyacı olmayabilir.

MoonFall: Firefly’nin Elytra’sı ve New Glenn üzerinde üç JPL zıplama drone’u.

Blue Ring/New Glenn: İki taşıma emrinden biri, birincil NASA yükü hâlâ eşleştiriliyor.

Blue Ring/New Glenn: Çiftin diğer emri. Bu görevlerden biri aynı zamanda bir iletişim demostrosonunu da taşıyacak.

İki VADR emri, Blue Origin’in Blue Ring’ini New Glenn ile eşleştiriyor. Kredı: NASA

Impulse Helios/Terran R: Yükü seçilmemiş, yüksek riskli bir lunar-iniş demostrosu.

Ayrı olarak VADR’den, SpaceX Starlink uyarılarını Starship tarafından yerleştirerek uzun menzilli iletişimleri demostre edecek. NASA, bunun kalıcı altyapı değil, bir demostrosu olduğunu vurguladı.

Her biri CLPS 2.0 kapsamında seçilen sekiz sağlayıcı Blue Origin, Firefly Aerospace, Intuitive Machines, ispace U.S., Lockheed Martin, Northrop Grumman, SpaceX ve Voyager Technologies oluyor. Bu seçim onları teslimatlar için yarışmaya uygun kılıyor; her birine belirli bir görev verilmiyor.