•Güney Konteyner gemisi PanStar Acro, eriyen deniz buzlarının açtığı alternate güzergahı test etmek için Pazar günü döndü. Geminin Avrupa’ya gidiş-dönüş yolculuğu, geleneksel Suez Kanalı rotasına göre daha kısa sürdü; ancak artan trafiğin Kuzey Kutbu buz kaybını hızlandırabileceği endişelerini doğurdu.
Güney Kore okyanuslar ve balıkçılık bakanlığı, AFP’ye verdiği açıklamada: “22 Ağustos’ta Kuzey Kutbu deniz yolu boyunca deney seferine çıkan PanStar Acro, Busan Limanı’nın Jaseongdae İskelesi’ne demirledi,” dedi.
Gemi, Kuzey Kutbu’nun Kuzey Denizi Rutası üzerinden geçtikten sonra Britanya’daki Felixstowe, Hollanda’daki Rotterdam ve Polonya’daki Gdansk limanlarına uğradı ve aynı rota üzerinden geri döndü.
Cumhurbaşkanı Lee Jae Myung başarılı seferi överek, “Suez Kanalı’ndan geçen geleneksel rotaya göre tek yön seyir süresini 10 gün kısalttı,” dedi.
“Aynı zamanda Güney Kore konteyner gemisini kutup sularında işletme konusunda değerli deneyim kazandık ve navigasyonel veri topladık,” diye yazdı Lee, X platformunda.
Şubat ayında ABD-İsrail’in İran’a yönelik saldırılarıyla tetiklenen Orta Doğu çatışması küresel nakliyeliği sarstı ve hükümetlerin ile işletmecilerin alternate rotaları araştırmalarına yol açtı.
Çevreciler ise Kuzey Denizi Rutası boyunca genişleyen ticari navigasyonun kırılgan Kutup ekosistemini tehdit edebileceğini uyardı.
CMA-CGM, MSC ve Hapag-Lloyd gibi büyük nakliyeciler çevresel kaygılar nedeniyle Kutup rotalarını kullanmaktan kaçınma sözü verdi.
Kuzey Denizi Rutası genellikle daha sıcak aylarda erişilebilir oluyor; azalan deniz buzunun navigasyonu kolaylaştırmasıyla birlikte, ancak buz koşulları öngörülemez ve bazı gemiler hala kırıcı desteğine ihtiyaç duyuyor.
Lee, çevresel kaygılara herhangi bir atıf yapmadan başarılı deney misyonunun ülkesinin “Kuzey Kutbu deniz rotaları dönemi”ne hazırlanmasına yardımcı olacağını söyledi.
“Busan’ı ve güneydoğu bölgesini bir ‘güney denizcilik başkent bölgesi’ne dönüştürecek ve bu yeni deniz yolunu büyümenin yeni motoru haline getireceğiz,” dedi.
1 reactie
Onderbouw je mening met een bron, vraag of constructief tegenargument.