Fransız İsviçreli tarihçi David Favre, kaybolan bir göl için çığlık atarken; Fransa ile İsviçre sınırında yer alan ve manzarasıyla ünlü Lac des Brenets, rekor sıcaklıkların yaşandığı sıcak bir yazın ardından kurudu. Göle ait “YARDIM” ve “SOS” yazıları, artık açığa çıkan göl yatağında yetişen otlara kazındı. Kuraklık, bölgedeki tekne turizmini vururken, bazıları gölün yeniden sağlığına kavuşup kavuşamayacağından şüphe ediyor.
Favre, İsviçrenin Les Brenets köyünde yaşayan amatör bir tarihçi. 76 yaşındaki isim, AFP’ye yaptığı açıklamada durumun kendisi için duygusal olarak yıkıcı olduğunu söyledi. Çocukluk yazlarını göl kenarında yüzmekle geçirdiğini hatırlatan Favre, “Çocukken tüm yazlarımızı plajda yüzerek, suda eğlenerek, dalarak ve bazen de balık tutarak geçirirdik” dedi.
“Kesinlikle kalbimi kıran bir şey bu. Gerçekten duygusal açıdan yıkıcı çünkü bu tam bir çaresizlik: artık göl yok.”
David Favre, amatör tarihçi
Göl neden kuruyor?
Doubs Nehri, Fransız Jura Dağları’nda kaynağını alır ve Les Brenets’te bir göl oluşturur; burada da Fransa’nın Franche-Comté bölgesiyle İsviçrenin Neuchatel kantonu arasındaki sınırı işaretlemeye başlar. Göl, 27 metre yüksekliğindeki şelalenin bulunduğu yerde sona erer ve bu şelale artık akmıyor.
Gölün kuruması birden fazla nedene bağlanıyor: Suları yer altına boşaltan jeolojik çatlaklar, ortalamanın altında yağan yağmur ve ardışık sıcak dalgaları. Haziran, Temmuz ve Ağustos ayları, İsviçrede ölçümlerin 1864’ten beri kaydedilmesiyle birlikte her biri tarihin en sıcak ayları olarak kayıta geçti.

“Tekne işletmeciliğini durdurmak zorunda kaldık”
Gün boyu Lac des Brenets navigasyon şirketinin sahibi ve kaptanı Yvan Durig, geri kalan su havuzunun seviyesini ölçüyor; bu su havuzu gölün en derin kısmında çözülmekte. Normalde buranın 25 veya 30 metre derinliğinde olduğunu belirten Durig, bugün yalnızca 9 metre su kaldığını ve içinde balıkların “gerçekten iç içe geçtiğini” söyledi.

“20 Temmuz’da tekne işletmeciliğini durdurmak zorunda kaldık. Sadece hayal edin: Mevsimin tam ortasında öyle bir anda durmak zorunda kalmak. Bize benzer bir şirket için dayanılmaz.”
Yvan Durig, navigasyon şirketi sahibi ve kaptanı
Durig, normalde bu dönemde günde 200 ile 300 kişi taşıdıklarını söyledi. Kuru göl yatağında pontonlar ve düzinelerce tekne çürüyor.
“Kıyamet gününe ulaşıyoruz”
Bölge halkı düşük su dönemlerine alışkın olsa da, bu özel kuraklık alarm veriyor. 1906’daki rekor alçak seviye yakında aşılacak gibi görünüyor. Fransız ve İsviçreli makamlar, suların çatlaklara boşalmasını sınırlama yollarını araştırmak amacıyla 2022’de bir görev gücü kurdu; ancak bu, kesin bir sonuca ulaşamadı.

Göl için su seviyesi izleme istasyonu artık kalan su havuzundan o kadar uzakta ki Durig ölçümleri manuel olarak alıyor. Su çizgisi günde 20 ile 22 santimetre düşüyor. 1 Ekim’de deniz seviyesinden 735,34 metre yüksekliğe geriledi; yani olması gereken yerden tam 14,66 metre aşağıda.
“Eyleme geçmeliyiz—hatta proaktif olmalı ve göl yatağını mühürlemeliyiz. Ama artık yıllar alabilir bu. Bu artık bir seçenek değil.”
Yvan Durig, navigasyon şirketi sahibi ve kaptanı
Son birkaç gün içinde 1906’daki 15,35 metrelik rekor düşüşün aşılması bekleniyor. Göl yatağındaki otlardan şimdi küçük bir su akıntısı sızıyor.
“Kurtaracak bir plan yoksa kaybolmaya mahkum”
Doubs nehir tekne turu şirketinde çalışan Maxime Fallet, gölün kurtaracak bir plan olmadığı için “Kaybolmaya mahkum” olduğunu düşünüyor. Les Brenets’teki atmosferin son günlerde Doubs’dan söz açıldığında çoğu zaman belli bir hüzün ve üzüntüyle karışık olduğunu söyledi; çünkü bu gölün kaybedileceği düşüncesi, nesiller boyu Les Brenets’in ruhunun bir parçası olan bir gölü kaybetmek anlamına geliyor.





1 yorum
Fikrinizi bir kaynak, soru veya yapıcı karşı görüşle geliştirin.