Tayvan’a Silah Teslimatlarını Sınırlayan ABD Siyaseti

28 Mart 2025’te Güney Carolina eyaletindeki Greenville’deki Lockheed Martin F-16 üretim tesisinde, Tayvan’a resmi olarak devredilecek iki adet F-16V Block 70 jetinin son testlerine hazır hale getirilmesi töreni düzenlendi. Tören, Tayvan’ın savunma bakanı ve ABD’deki Tayvan temsilcisine katıldı, ancak ABD’de resmi diplomatik ilişkisi bulunmayan Tayvan için yüksek düzeyde bir ABD savunma yetkilisinin ya da Tayvan Ulusal Savunma Bakanı Po Horng-hui’nin karşılığı yer almadı. ABD Dışişleri Bakanı Marco Rubio, silah satışlarında yaşanan gecikmelerin, ABD’nin ihtiyaç duyduğu silahların üretiminde yaşanan yetersizliklerle ilgili kaygılara dayandığını açıkladı; ancak bu mantık, Lockheed’in Fort Worth’tan Greenville’e taşıdığı F-16 üretimine kesinlikle uymuyor.

Tarihin İlk Yeni Jeti mi?

Tayvan’a teslim edilen jetler, “Barış Feni Uçuşu” adı verilen programın bir parçasıydı. Tayvan, gelişmiş F-16’ların 66 tanesini sipariş etme hakkına sahipti; bu, George H.W. Bush’un 1992’de Tayvan’a 150 adet F-16 A/B jetini onayladığından bu yana ABD’den gelen ilk yeni jetlerdi. Orijinal jetlerin yerden hava saldırısı yeteneği sökülerek diğer sistemlerde de düşürüldüğü biliniyor.

Bu ilk jetlerin, Tayvan’ın orijinal F-16’larını F-16V standartlarına kadar yeniden inşa eden “Barış Feni Yükselişi” adlı, ABD onaylı yükseltme programını tamamlaması 2023’e kadar sürdü. Yükseltme çalışmalarının ardından bile, bu uçak gövdesi artık 30’dan fazla yaşında ve yeni modellerden daha geride kalıyor.

Geciken Teslimat

Yeni F-16’ların, yaklaşık 8 milyar dolarlık maliyetle 2026’da tamamlanması planlanmıştı. Ancak Lockheed’in Tayvan için ürettiği jetlerden ilk iki taneye ek olarak başka bir jet henüz üretilemedi. Tesisin yönetimi, tedarik darboğazları ve üretim sorunları gibi çeşitli bahaneler sundu. İlk F-16V’lar, törenden 17 ay sonra, yani Mart 2026’da Greenville’den yola çıktı. Yolculuklarının Tayvan’a ulaşacak son aşamasında, Hawaii’deki Hickam Hava Üssü’nden yola çıkan iki jet (kuyruk numaraları 6727 ve 6828) geri çağrıldı ve Hawaii’ye döndü. Bu tarihe kadar jetler hâlâ üs alanında bekliyor ve neden geri çağrıldıkları henüz kimse açıklamadı.

Dev Borcun İçinde Kalan Sistemler

Bulgaristan, Bahreyn ve Tayvan hariç diğer müşteriler için teslimatta gecikme raporlanmadı. Tayvan’ın devasa 20 milyar dolarlık silah borcunun havacılık bölümünde birçok kritik savunma sistemi yer alıyor. Örneğin, Tayvan’ın F-16’larına Çin‘in J-20 gizli savaş uçakları gibi gizli tehditleri tespit etme yeteneği veren 55 adet gelişmiş hedefleme ve izleme kabini içeren F-16 IRST (Kızılötesi Arama ve Takip) sistemleri gecikti; uzun menzilli, yüksek çözünürlüklü dijital görüntü toplama için destek sağlayan MS-110 keşif konileri teslim edilmedi; AIM-9X Block II Sidewinder hava-hava füzesi stoklarında ciddi birikme oluşurken AGM-154 JSOW ortak mesafe silahları ve hava tahliyesi Harpoon gemi muhrip füzeleri gibi gelişmiş hava-yer füzeleri programdan yıllar geride. Tayvan, onlarca yılın sonuna kadar Mark 48 denizaltı mermilerine ve 2031’e kadar NASAMS hava savunma sistemine ulaşamayacak. Tayvan HIMARS alıyor ve 84 adet ATACMS füzesi sipariş etti; ilk 16’sı 2024’te, ikinci parti 2025’te teslim edildi.

Eski ve Hasarlı Ekipman

Tayvan’a gönderilen ekipmanların bazen eski ve hasarlı olduğu yönünde raporlar var. 2024’te ABD, Tayvan’a küflenmiş vücut zırhı ve makineli tüfekler dahil “kullanılamaz” ekipman ve mühimmat içeren paletler gönderdi. Ukrayna, Avrupa ve Orta Doğu’da ABD silahlarına yönelik ciddi tedarik sorunları ve yoğun talep olsa da, Tayvan Doğu Asya’da en büyük risk bölgesi olarak görülmekte. Çin, gelecekteki bir karantina ya da blokajın bileşenlerini tekrar eden sürekli tatbikatlar yürütüyor ve halka açık orduyun adayı nasıl çevreleyebileceğini, deniz