Amerika Birleşik Devletleri hükümeti, yarım asırdan uzun bir aradan sonra, yeni nesil ultra hızlı uçakların gökyüzüne yükselmesinin önünü açıyor. 1970’lerden beri süren ve arkasında bıraktığı gürültülü ses patlamalarını (sonic boom) yaşamamak için uygulanan bir yasağın ardından, Havacılık Federal İdaresi (FAA), teknolojik gelişmelerin bu konuda önemli değişiklikler getirdiğini biliyor.

Yeni bir
FAA kural önerisi
‘ne göre, süpersonik uçaklar için revize edilmiş, gürültüye dayalı sertifikasyon standartları belirlenecek. Bu standartlar sayesinde, yeni nesil sivil havayolu uçaklarının üzerindeki ses patlaması basıncı 0.11 pound/fit kareyi (psf) aşmayacak. Başka bir deyişle, süpersonik yolculuklar artık yere yaşayanlar için bir taban kapısının çarpması gibi duyulacak, patlayıcı bir silah atışı gibi değil.

“Sonuç olarak, 1970’lerden beri uygulanan süpersonik uçuş yasağını kaldırabilirken, aynı zamanda rotadaki topluluklardaki ve havaalanlarına yakın bölgelerdeki sakinler üzerindeki gürültü etkilerini de en aza indirebiliriz,” dedi FAA Başkanı Bryan Bedford
eşlik eden açıklamada
.

Daha önce, ABD ordusu rutin olarak uçak testlerini yerleşim alanlarına yakın bölgelerde yapıyordu. Bu durumun yol açtığı ses patlamaları, pencerelerin kırılmasına, binaların duvarlarında çatlakların oluşmasına ve duyma mesafesindeki vatandaşların tedirgin olmasına neden oluyordu. Sürekli tepkiler üzerine, hükümet 1973’te süpersonik uçuşları sadece uzak, belirlenmiş bölgelerle sınırladı.

Hem zararlı ses patlamaları hem de çok sayıda ölümcül
Concorde uçağı kazaları
nedeniyle, süpersonik havacılık endüstrisinin imajı onlarca yıl boyunca zedelenmişti. Ancak bu durum, özel şirketlerin ve hükümetin güvenliği artırmaya ve gürültüyü azaltmaya yönelik çeşitli projeleri geliştirmesini engellemedi. Geçen yıl,
NASA nihayet doğruladı
uzun zamandır söylentileri dolaşan
X-59 deneysel uçağı
‘nı duyurdu. Bu uçak, geleneksel bir ses patlaması yerine daha çok bir “ses darbesi” üretiyor. Bu arada, Dawn Aerospace ve Boom gibi özel şirketler de kendi ticari süpersonik uçaklarını geliştiriyor.

Bu haftaki kural önerisinin yanı sıra, FAA bu yılın ilerleyen dönemlerinde, süpersonik uçakların kalkış ve iniş gürültüsü standartlarını belirlemeyi amaçlayan başka bir öneri daha sunacağını duyurdu. Ultra hızlı hava yolculuğunun geri dönüşü hala birkaç yıl uzak olabilir, ancak FAA’nın desteği bunun daha kısa sürede gerçekleşmesini sağlayacak.

Kaynak: Popular Science