Myanmar’da 10 Eylül’de, ordunun bombardıman uçaklarını barındıran Tada-U Hava Üssü, altı kişisel görüşmeli (FPV) saldırı dronuyla hedef alındı. Mandalay Uluslararası Havalimanı ile aynı pisti paylaşan üsse yönelik bu saldırı, sivil havayolunu kapatmak zorunda bıraktı; ulusal birleşik hükümetin (2021 darbesinden sonra kurulan yerel sivil yönetim) güçleri yalnızca uçakların konuşlandığı askeri bölgeye yönelik olduğunu açıkladı. Direniş güçleri, ordunun en güçlü kaldığı alanın artık savunulması gereken bir zaafla karşılaştığını ima etti.
İki günlük bir süre boyunca havalimanı açık kalamadı. Devlet medyası, altı drondan dördünü de “zarar veya can kaybı olmadan” engellediğini duyurdu, ancak havaalanı iki gün sonra bile açık kalmadı. Görüntüler, sığınakların içindeki savaş uçaklarına doğru ilerleyen dronları gösteriyor; ancak hasarın boyutu tartışmalı. Askeri yetkililer, direnişi sivil altyapıya yönelik saldırı yapmakla suçladı ve uluslararası insani hukuka atıfta bulundu.
Gökyüzündeki Asimetrik Savaş
Tada-U’nun önemi yalnızca bu saldırıyla sınırlı değil. Darbeden bu yana süregelen çatışmada ordunun karşılaştığı temel soruna bir cevap olarak hava gücünün rolü artıyor: ordunun güvenli bir şekilde tutamadığı yerlerde savaşmayı sürdürmek. Zemin kolonları takıldığında uçaklar onların önüne saldırıyor; izole üslerin mühimmat veya takviye ihtiyacı olduğunda helikopterler ve nakliye uçakları bunları ulaştırıyor. Bir şehri kaybettikten sonra bile uçaklar bombardımanı sürdürabiliyor.
Bağımsız küresel çatışma izleme kuruluşu ACLED, hava gücünün direniş gruplarına karşı ordunun en net avantajı olduğunu ve giderek askerî ilerlemelerden önce kullanıldığını tespit etti. Myanmar direnişi kendi savaş uçaklarına sahip değil ve hava savunma kapasitesi sınırlı; bazı güçler ağır makineli tüfekler ve anti-materyal tüfeklerine dayanıyor. Daha önemli değişim, ev yapımı dronların kullanımı. Direniş birimler, ticari — çoğu zaman Çin menşeli — bileşenlerle yerel üretimin malzemelerini birleştirerek sivil teknolojiye sınırlı kaynaklarla uyum sağlıyor.
Askeri rejimin güçleri bir şehri kaybettiğinde bile uçaklar bombardımanı sürdürüyor; hava gücü, direniş gruplarına karşı ordunun en net avantajı olmaya devam ediyor.
Çatışma izleme kuruluşu ACLED
Daha önce çocuklara yönelik bombardımanlarda tereddüt göstermeyen bir ordu, şimdi Cenevre Sözleşmeleri’ne atıfta bulunuyor ve savaş suçları konusundan söz ediyor. Bu durum yalnız başına dikkat çekici. Ancak Tada-U’nun önemi başka bir açıdan da var. Hava gücü ordunun savaşın ulaşamayacağı varlıklara ulaşmanın yeni yolları sundu.
Sınırlar ve Tarihsi Karşılaştırmalar
Soğuk Savaş dönemindeki Afganistan örneği bir karşılaştırma sunuyor, ancak yalnızca belirli bir noktaya kadar. Sovyet güçleri 1986’ya kadar çökük hava üstünlüğüne sahipken, ABD’nin tedarik ettiği Stinger füzeleri Mücahitlere Sovyet havacılığını tehdit etmenin çok daha etkili bir yolu sundu ve Sovyet pilotlarının uçma biçimlerini ve yerlerini değiştirmesine zorladı. Myanmar direnişi böyle bir Batılı silah tedarik hattına sahip değil.
Suriye’de Rus hava gücü Bşar el-Asad’ı yıllarca destekledi, ancak zemin güçleri 2024’ün sonlarında çöktüğünde ve ana dış destek zayıfladığında hükümetini kurtaramadı. Vietnam Savaşı ise onlarca yıl önce aynı temel sınırlamayı gösterdi: bombardıman devasa maliyetler dayatabilir, ancak uçaklar bir bölgeyi işgal edip tutamaz.
Myanmar Afganistan, Suriye veya Vietnam değil. Savaşı gerilla savaşıyla giderek daha konvansiyonel çatışmalar ve toprak kampanyaları karıştırıyor. Yine de uçaklar bir şehri işgal edemez, bir yolu devriye gezebilir veya bir bölgeyi yönetemez; bunu askerler yapmalı. Bu nedenle Myanmar ordusu 2024’ten bu yana zorunlu askerî alım (askerî mecburiyet) uyguluyor. Devlet medyası, programın Eylül 2026’ya kadar 28. eğitim dalgasına ulaştığını duyurdu, ancak yetkililer birikimli bir toplamı hiç yayımlamadı.
Stratejik Araştırmalar Enstitüsü (IISS), ilk 16 dalbanın Ağustos 2025’e kadar 60.000 ile 80.000 erkek getirdiğini tahmin etti; bu da tükenmiş hareketli birimler için kısmi bir yeniden inşayı ve sınırlı karşı taarruzları desteklemeye yetiyordu. Son askerî kazanımların hem uçak hem de piyade gerektirdiği bu bağlamda, bombardıman bir yolu temizlemeye yardımcı olabilir; ancak yolu almak ve tutmak için askerlerin oraya gitmesi gerekir.
Myanmar’ın ordusu, askerlerinin zeminde başaramadığını hava gücüyle telafi etme yolunu beş yıldan fazla bir süredir izliyor. Ülkenin büyük kısmının hava boşluğunu hâlâ domine ediyorlar. Ancak artık güvenli bir şekilde varsayamayacakları şey şudur: bu avantajı sağlayan uçakları, hava üslerini ve tedarik sistemlerini savaşın erişiminin dışında tutacakları varsayımı. Direniş Myanmar’ın hava gücünü gökyüzünde eşitleyemiyor; ancak saldırı farklı bir zaafları ortaya çıkarıyor: uçaklar yere döndüklerinde çok daha farklı hedefler oluyor.
Myanmar’ın generalleri, askerlerinin zeminde başaramadığını hava gücüyle telafi etme yolunu beş yıldan fazla bir süredir izliyor. Ülkenin büyük kısmının hava boşluğunu hâlâ domine ediyorlar. Ancak artık güvenli bir şekilde varsayamayacakları şey şudur: bu avantajı sağlayan uçakları, hava üslerini ve tedarik sistemlerini savaşın erişiminin dışında tutacakları varsayımı. Direniş Myanmar’ın hava gücünü gökyüzünde eşitleyemiyor; ancak saldırı farklı bir zaafları ortaya çıkarıyor: uçaklar yere döndüklerinde çok daha farklı hedefler oluyor.
Myanmar’ın ordusu, askerlerinin zeminde başaramadığını hava gücüyle telafi etme yolunu beş yıldan fazla bir süredir izliyor. Ülkenin büyük kısmının hava boşluğunu hâlâ domine ediyorlar. Ancak artık güvenli bir şekilde varsayamayacakları şey şudur: bu avantajı sağlayan uçakları, hava üslerini ve tedarik sistemlerini savaşın erişiminin dışında tutacakları varsayımı. Direniş Myanmar’ın hava gücünü gökyüzünde eşitleyemiyor; ancak saldırı farklı bir zaafları ortaya çıkarıyor: uçaklar yere döndüklerinde çok daha farklı hedefler oluyor.
