Yalnız motorlu bir Cessna Caravan tipi uçak, tarihte ilk kez tamamen otonom (insansız) biçimde Amerika Birleşik Devletleri’nin kıtadan kıtaya bir uçuşunu tamamlayarak havacılık tarihine geçti. Havacılık şirketi Joby’nin gözetiminde gerçekleştirilen denemeli yolculuk, 7 Eylül’de California’nın Concord şehrinde başladı ve uçak, içindeki güvenlik görevlisi pilotundan hiçbir yardım almadan 3.199 mil (yaklaşık 5.148 kilometre) mesafeyi kat etti.
Sadece havada kalmakla kalmayan otonom makine, yolculuğun her aşamasını—taksiye çıkma, kalkış ve iniş dahil—yapay zeka programlaması yönetti. Birden fazla iniş noktasından oluşan çok duraklı bu yolculukta uçak, gerçek zamanlı olarak yüzlerce havacılık zorluğunu da kendi başına aştı.
Otonom uçuşun detayları ve sahadaki yansımaları
Joby kurucusu ve CEO’su JoeBen Bevirt, 18 Eylül tarihinde yaptığı açıklamada otonomi teknolojisinin gelecekteki uçuşlardaki önemine dikkat çekti. Bevirt, sözlerini şöyle sürdürdü: “Otonomilik, uçuşun geleceğinde önemli bir rol oynayacak.” Teknolojinin kısa süre içinde uzak toplulukları birbirine bağlayabileceğini, kritik ikmal malzemelerini ulaştırabileceğini, afetlere daha hızlı müdahale edebileceğini, askeri operasyonları destekleyebileceğini ve pilotları tehlikenin uzağında tutabilecek olduğunu belirtti.
Deneme uçuşu her zaman önceden belirlenmiş bir rotayı izlemedi. Otonom uçak, gerçek zamanlı olarak ülkenin en yoğun havaalanı bölgelerinden birinde, Arizona’nın Phoenix şehrinin üzerindeki kalabalık hava sahalarında yol alması gerekti. Aynı zamanda fırtınalar ve şiddetli hava önlerinden rotayı yeniden yönlendirerek uzaklaşmak zorunda kaldı.
Tarihi bir bölgede sembolik uçuş
Cessna, 14 Eylül’de yolcuğun tamamını tamamladı ancak Joby ona sembolik anlam taşıyan son bir görev daha verdi. Kıtadan kıtaya uçuştan kısa bir süre sonra uçak, North Carolina’nın Kitty Hawk şehrindeki First Flight Anıtı yakınlarında alçaktan geçiş yaptı; bu bölge, 1903 yılında Orville ve Wilbur Wright’ın havacılık tarihine geçen ilk uçuşunu gerçekleştirdiği yerin hemen yakınında bulunuyor.
Yolcuğun ardından uçak için geri dönüş uçuşu başladı. Kendi kendine pilotluk yaparak California’ya dönen makine, Washington D.C., Kentucky, Kansas, Oklahoma, Utah ve Oregon’daki havaalanlarında ek iniş noktaları yapacak.
Otonom havacılıkta küresel yolculuk
Dünya genelinde çok sayıda şirket ve hükümet, yıllardır otonom havaclık teknolojisini geliştiriyor. 2010 yılında Piasecki Aircraft Corporation ile Carnegie Mellon Üniversitesi arasındaki iş birliği sonucu tarihin ilk tamamen kendi kendine pilotluk yapan helikopteri üretildi. Günümüzde birçok ticari uçak iniş ve uçuş sırasında istikrarı koruma gibi belirli görevler için çeşitli otomatik pilot yeteneklerine dayanıyor.
1 yorum
Fikrinizi bir kaynak, soru veya yapıcı karşı görüşle geliştirin.